1. O 12 de outubro, hora local, o Banco da Reserva Federal de Nova York publicou un informe no que se indicaba que a expectativa media dos consumidores estadounidenses sobre o índice de inflación no próximo ano alcanzou o 5,3%, subindo durante 11 meses consecutivos e alcanzando un nivel histórico. alto.Non obstante, o presidente da Reserva Federal, Colin Powell, insiste en que a inflación é só temporal e que a Fed non reducirá os tipos de interese federais como resultado.

2. Aínda que a inflación na zona euro alcanzou o 3,4% en setembro, un máximo de 13 anos, o economista xefe do BCE, Rehn, dixo o pasado día 11 que o BCE non ten intención de axustar a política monetaria neste momento.

3. O Fondo Monetario Internacional prevé que o crecemento económico de China alcance o 8 % en 2021, 0,1 puntos porcentuais inferior á previsión de xullo, e o 5,6 % en 2022, 0,1 puntos porcentuais inferior á previsión anterior.

4. A Comisión Europea anunciou a emisión do primeiro bono verde a 15 anos, que recauda un total de 12.000 millóns de euros para investimentos verdes e sostibles en 27 estados membros da UE.A Comisión Europea dixo que o bono verde foi subscrito por máis de 135.000 millóns de euros, o que establece un récord mundial en canto a demanda e emisión do mercado.

5. A Reserva Federal publicou as actas da reunión de setembro do Comité Federal de Mercado Aberto (FOMC) o 13 de outubro, hora local, confirmando aínda máis a expectativa da Fed dunha "retirada gradual da débeda" dentro de tres semanas.As actas mostran que a Fed podería comezar a reducir as súas compras mensuais de activos xa a mediados de novembro.

6. Axencia Internacional da Enerxía: a demanda mundial de carbón alcanzará o seu máximo ao redor de 2025 e despois caerá un 25% en 2050. Os compromisos climáticos dos gobernos son insuficientes para acadar os obxectivos do Acordo de París.Para 2030, o mundo debe triplicar o seu investimento en enerxía limpa para frear o cambio climático.

7. O Fondo Monetario Internacional (FMI) publicou a súa última previsión mundial o día 12, hora local, dicindo que, en comparación con outros países desenvolvidos, a epidemia de COVID-19 supuxo un golpe máis duradeiro e severo á economía británica.O grupo prevé que a economía do Reino Unido aínda será un 3 por cento máis pequena para 2024 do que era antes do brote, situándose na parte inferior de todos os países do G7, mentres que outros países do G7, como Estados Unidos, Canadá e Xapón, volverán niveis pre-epidemia.

8. O primeiro ministro ruso Mishuskin dixo: “A cooperación económica e comercial xoga un papel fundamental no desenvolvemento das relacións ruso-chinesas.En 2021, o volume de comercio entre os dous países manterá un forte crecemento.De xaneiro a xullo, aumentou un 29% ata alcanzar os 74.000 millóns de dólares.Esta situación fainos crer que se prevé que este ano se acaden niveis récord.O obxectivo de aumentar o volume de comercio a 200.000 millóns de dólares estadounidenses presentado polos líderes chineses e rusos lograrase nun futuro próximo."

9. The Entertainer, un dos maiores venda polo miúdo de xoguetes de Gran Bretaña, advertiu de que as graves conxestións e atrasos de mercadorías nos portos do Reino Unido provocarán unha escaseza de xoguetes para os festivais tradicionais occidentais este ano.Hai un crecente atraso de contedores nas terminais, incluíndo Felixstow, o porto máis grande de Gran Bretaña.A crise provocou unha preocupación xeneralizada entre os comerciantes polo miúdo sobre os futuros inventarios.

10. O xigante tecnolóxico surcoreano Naver: investiu 11.300 millóns de won, ou uns 9,52 millóns de dólares estadounidenses, en Gaudio Lab, unha empresa de tecnoloxía de audio en Yuan Cosmos.A través deste investimento, Naver cooperará con Gaudio Lab para formar persoal técnico e bloquear o mercado global de audio metacosmos.

11. Alitalia estará oficialmente pechada.Despois de anos de depender do apoio do goberno italiano, a epidemia de COVID-19 converteuse na última gota para esmagar a empresa.A finais da década de 1960, Alitalia era a terceira compañía aérea de Europa, despois de British Airways e Air France.